MATÉRIA SOBRE AS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA DA VIA EPIA

                     É recomendável a leitura da seguinte matéria sobre as condições de acessibilidade, fiscalização e de segurança da via EPIA.

MEDO

Pedestres reclamam de rodovia sem fiscalização e passarelas

Movimentada, a Epia é uma das estradas mais perigosas que cortam o DF. Os motoristas não respeitam a velocidade e trabalhadores temem assaltos

 clique aqui e acesse a matéria do ALÔ BRASÍLIA

REUNIÃO DO GT PARA QUINTA-FEIRA (3/12)

sexta-feira, 27 de novembro de 2009

REUNIÃO DO GT DE TRANSPORTES PARA O DIA 3 DE DEZEMBRO

                A COMUNITÁRIA, tendo consultado alguns diretores e presentes na reunião do dia 25 de novembro, resolveu remarcar a reunião do Grupo de Trabalho de Transportes para o dia 3 de dezembro de 2009, às 20 h, tendo em vista que teremos encontro prévio com a Direção do DFTRANS (dia 2), onde o tema será o pleito de reconstrução das paradas de ônibus da Via EPIA, entre outros assuntos correlatos.

                  Por outro lado, haverá um preparativo para a próxima reunião, onde procuraremos informar outras medidas a serem tomadas  e providenciadas de acordo com as diretivas tiradas na reunião dos usuários de transportes coletivos.

Postado por Prefeitura Comunitária em Defesa do Cruzeiro Novo às 17:04 0 comentários

REUNIÃO COM USUÁRIOS DE ONIBUS

 .          No dia 25 de novembro, conforme convite da Prefeitura Comunitária em Defesa do Cruzeiro, também chamada de COMUNITÁRIA, foi realizada a reunião dos moradores do Cruzeiro Novo a respeito das condições dos transportes urbanos no Cruzeiro Novo, centrando nas condições dos ônibus. 

.            Foi uma reunião de grande qualidade, pois todos os presentes conheciam a realidade defrontada como usuários e  contribuíram para um debate aprofundado da questão. 

.             Uma reunião sem dúvida qualitativamente superior a esperada, apesar de haver expectativa de que  somente nas reuniões vindouras teremos maior concurso dos moradores, dada a crescente insatisfação em relação às péssimas condições dos transportes coletivos no Cruzeiro Novo.

.           Foi relevante a crítica à arcaíca grade dos ônibus no Cruzeiro Novo e ao seu descumprimento, mas uma revolta unitária, de TODOS OS PRESENTES, era sobre a retirada das paradas da VIA EPIA, sem a menor consideração às condições de transportes da população do Cruzeiro Novo. 

.       Uma reunião rica em propostas, como se pode constatar pelos seus resultados resumidos abaixo, destacando o GRUPO DE TRABALHO DE TRANSPORTES, criado pela COMUNITÁRIA, passando a contar com a adesão muitos dos presentes, cuja reunião deste GT está marcada para o dia 1º de dezembro de 2009, conforme última decisão abaixo.

RESULTADO DA REUNIÃO DA COMUNITÁRIA COM USUÁRIOS DE ÔNIBUS REALIZADA NO DIA 25 DE NOVEMBRO DE 2009

REIVINDICAÇÕES DOS USUÁRIOS

1.    Reposição das duas paradas de ônibus que foram retiradas da via EPIA, nas adjacências das quadras 101 e 109.

2.    Criação de recuo na pista para a localização das paradas de ônibus.

3.    Criação do Plano Diretor de Transporte do Distrito Federal.

4.    Aumento da quantidade de ônibus em circulação aos sábados e domingos.

5.    Aumento da quantidade de ônibus em circulação após as 22h.

6.    Aumento da quantidade dos ônibus em circulação também após meia-noite.

7.    Aumento da frequência de “zebrinhas” para que sirvam a população a cada 15 minutos.

8.    Atualização da grade horária dos ônibus, com aumento da oferta de carros (a grade em vigor é a mesma há mais de 20 anos).

9.    Cumprimento da grade horária dos ônibus (atualmente, ela não confere com a que é publicada).

10.          Implementação de efetiva limpeza, asseio e conservação dos ônibus (eles trafegam sujos e com inúmeras baratas).

11.          Regulamentação da Lei do Passe Livre, com a vigência imediata.

12.          Revitalização da TCB.

13.          Aumento da oferta de lugares para os aposentados e permissão de acesso também pela traseira.

DECISÕES

1.    Criação do Grupo de Trabalho de Transporte da Prefeitura Comunitária em Defesa do Cruzeiro Novo – GT de Transporte Coletivo.

2.    Continuar as reuniões com os usuários de ônibus a fim de o movimento ir crescendo.

3.    Convocar a imprensa para dar divulgação ao Movimento.

4.    Marcar audiência com a Drª Naildes – Procuradora dos Direitos do Cidadão – do Ministério Público do Distrito Federal.

5.    Marcar audiência com o Secretário de Transportes do Governo do Distrito Federal, Deputado Federal Alberto Fraga.

6.    Marcar audiência com o Senhor Wagner Canhedo – Presidente da VIPLAN.

7.    Solicitar Audiência Pública à Comissão de Direitos Humanos da Câmara Legislativa do Distrito Federal a ser realizada em março, no Cruzeiro Novo.

8.    Escrever documento a ser enviado ao Secretário de Transportes com as reivindicações dos usuários de ônibus do Cruzeiro Novo.

9.    Ir ao DF-TRANS pedir explicações sobre a retirada das paradas de ônibus da Via EPIA.

10.          Exigir que o GDF discuta o projeto Brasília Integrada com a população.

11.          O GT de Transporte Coletivo controlará a grade horária dos ônibus que servem ao Cruzeiro Novo.

12.          Instalar uma tenda onde estava a parada de ônibus da quadra 109, com faixas contendo dizeres como Aqui havia uma parada de ônibus – queremo-la de volta! , e chamar a imprensa ao local, a fim de repercurtir a reivindicação.

13.          Colar cartazes nas paradas de ônibus do Cruzeiro Novo, chamando a população para uma reunião sobre a necessidade de melhorar a qualidade do transporte coletivo.

14.          Elaborar um Manifesto e distribuí-lo à população e à imprensa.

15.          Criar um boletim quinzenal que informe a população sobre o movimento.

16.          Fotografar e filmar as sujeiras e baratas existentes no interior dos ônibus para divulgar publicamente.

17.          Informar-se da hipótese de existir uma metragem básica que regule a distância necessária entre uma parada de ônibus e outra.

18.          Realizar a primeira reunião (ampliada) do GT de Transporte Coletivo no dia 1º de dezembro, terça-feira, às 20 horas, na Escola Classe 06, na quadra 805. DIA 03 COMO EXPLICADO EM MATÉRIA POSTADA DIA 29.

TRECHO DO LIVRO DE SALIN SOBRE TRANSPORTE NO DF

conclusões não convencionais

Salin Siddartha

 

  .                 O caos no transporte público no Distrito Federal chegou a um ponto que não dá para empregar uma resposta convencional. 

 .                  Requer algo extraordinário, diferente. Contudo, somente a mobilização da população do DF será capaz de mudar o quadro atual, pois se existem problemas de qualquer ordem, seja de saúde, educação, transporte, segurança, ecologia, urbanismo ou de moradia, na cidade, na quadra, no bairro ou na rua, não se deve aguardar que a solução surja espontaneamente: é preciso que se organizem os moradores e que se busque uma resolução capaz de atingir vários níveis, entre eles, o de pressionar os organismos governamentais competentes, resistir e combatê-los. 

.                        Acima de tudo, aprender a enfrentar os monopólios e combater a ação predatória e criminosa do cartel das empresas de transporte na Capital da República, assegurar que as soluções apresentadas guardem relação direta com a resolução dos reais problemas de gestão de transporte público coletivo no Distrito Federal, e levar em consideração as conseqüências sócio-ambientais das diferentes intervenções, de modo a permitir que correções de rumo quanto a eventuais impactos negativos sejam apropriadamente tratadas em tempo hábil.
.                     Trata-se de um direito que precisa ser construído coletivamente, abrindo a discussão aos diversos setores da sociedade para participarem de um debate que apresente idéias e soluções para os complexos problemas do trânsito e do transporte no Distrito Federal. Há que se chamar a comunidade do Distrito Federal para participar de um processo de discussão e proposição de ações, como comprometimento formal no relacionamento cotidiano entre governo e sociedade.

PARADAS DE ÔNIBUS DO CRUZEIRO NOVO  NA VIA EPIA - Novamente, sem qualquer consulta à população decisões prejudiciais estão sendo tomadas em relação  paradas de ônibus do Cruzeiro Novo, na VIA EPIA.

Duas delas foram destruídas, sem reconstrução.
      A COMUNITÁRIA já esteve reclamando na Administração Regional do Cruzeiro Novo. Queremos o retorno das paradas.
       70% da nossa população usa ônibus para se locomover, quer o melhor serviço nos transportes coletivos.

      Da parada da 101, só resta os escombros (foto direita). E, da parada próxima a 105 não possui segurança para acessar e sair dos  ônibus, com um alto meio-fio, sem passeio.

     Na parada da 109, não havia pista de desacelaração segura  estacionamento dos ônibus e descida de passageiros, o que dificulta ainda os usuários adentrarem ou saírem dos coletivos e faltava de passeio  e  tinha alto meio-fio.   Havia patentes riscos de acidentes e não atendia as necessidades da comunidade cruzeirense.

     Era necessário uma reforma eficiente das paradas, mas... como agiu o governo?

                Para maior surpresa, nesta semana passada, foi totalmente suprimida a parada da 109 (foto ao lado), sem qualquer consulta à população. Salvo a manifestação da Comunitária de que queria a regularização das paradas.

                 Até quando, o descaso pelo interesse da população?

COMUNITÁRIA CONVOCA REUNIÃO DOS USUÁRIOS DE ÔNIBUS

   A reunião será realizada dia 25 de novembro de 2009, quarta-feira, a partir das 19 horas e 30 minutos, no Centro Educacional nº 02, da 805 do Cruzeiro Novo, onde serão tomadas deliberações em defesa dos usuários dos transportes coletivos no Cruzeiro Novo, sendo que está sendo proposta a seguinte pauta:

1 - Reposição das duas paradas de ônibus retiradas na Via Epia no Cruzeiro Novo;

2 - Melhoria das condições de Transporte para os usuários do Cruzeiro Novo;

3 - Acessibilidade para todos os passageiros do Cruzeiro Novo.

COMPAREÇA! UNIDOS ALCANÇAREMOS UMA UNIDADE DE AÇÃO SUFICIENTE PARA CONQUISTAR MELHORES CONDIÇÕES DE TRANSPORTES PARA A POPULAÇÃO DO CRUZEIRO NOVO.