terça-feira, 16 de março de 2010

METROVIÁRIOS QUESTIONAM: O QUE ESPERAR DO GDF? A MORAL DA CONFIANÇA OU DA CALÚNIA?

.                  Os Metroviários deflagraram greve a partir do primeiro minuto de segunda-feira, dia 15 de março, em busca de melhores condições de trabalho e de aumento real. Isso é verdade. Contudo, o GDF tem soltado informações que destoam da realidade.
Hoje, no Jornal Correio Braziliense, foi veiculado que o salário dos Agentes de Segurança é de R$ 2.190,00, o que não é verdade. O SindMetrô/DF desafia o GDF a trazer a público um contracheque que possua esse valor de R$ 2.190,00 como salário base.
.                    No Jornal de Brasília, também de hoje, foi veiculado que a categoria está irredutível quanto à questão do reajuste de 120%, o que também não é verdade porque a categoria está aberta a negociações e o GDF sequer apresentou uma proposta de desmembramento dos valores, alternativa que foi sugerida pela comissão de negociação. No mesmo jornal, foi dito que a Comissão de Negociação da categoria se negou a assinar a ata de reunião com o GDF, sendo que ocorreram duas reuniões com o GDF, uma na sexta-feira (12/3), às 18h, com o Governador e outra no Sábado (13/3) com os Secretários de Gestão Administrativa e de Fazenda, onde sequer foi lavrada uma ata para que a mesma fosse ou não assinada.
.                Faz-se necessário que o Governador deixe transparente para a sociedade qual é a moral que rege as negociações entre GDF e os metroviários: se é a moral da confiança, que possibilitou tratativas sem a necessidade de se lavrar a ata, ou se é a moral da calunia e da mentira, citada no Jornal de Brasília. Os metroviários desafiam o GDF a apresentar a ata assinada pelo Governador, pela Secretária de Gestão Administrativa, pelo Secretário da Fazenda e por demais autoridades presentes, porque, como já dito, não houve ata por considerar-se suficiente a palavra de ambas as partes.

.                 Ao afirmar que os metroviários se negam a negociar, o GDF novamente faz uma declaração inverídica, pois o próprio GDF colocou a proposta do reajuste com base no INPC como uma proposta final, afirmando, inclusive, que não negociaria questões referentes à jornada de trabalho e, além disso, sequer sugeriu qualquer reunião após a Assembléia realizada sábado às 20, e, até às 11h de domingo, não convocou qualquer reunião. Quando o GDF afirma que o Metrô só pode funcionar com todos os trabalhadores, fere a lei de greve e decisões do Tribunal Superior do Trabalho (TST). No caso da última greve dos metroviários de São Paulo, em 2007, quando foi mantida pelo sindicato a proposta de um número reduzido de empregados, o julgamento do TST foi no sentido de cancelar a multa que pesava sobre o sindicato dos metroviários de São Paulo e afirmou que pedidos de 60% ou 70% do efetivo inviabilizam a greve e não podem ser aceitos na justiça do trabalho. Cabe salientar que o metrô de SP transporta dois milhões de passageiros por dia e o metrô de Brasília transporta 150 mil, sendo o transporte rodoviário responsável por conduzir de mais de um milhão de passageiros por dia no DF.
.               O GDF está divulgando informações inverídicas com o intuito de descredenciar o movimento legítimo dos metroviários junto à população. Informações que não ajudam em nada a resolver o impasse existente entre Metroviários e GDF, mas sim, acirrar os ânimos da categoria.
.               Os metroviários estão dispostos a negociar. O problema é que o GDF não avança em relação ao índice do INPC e tampouco faz proposta no sentido de recompor as perdas salariais da categoria, seja de forma fragmentada ou total. A categoria reitera que é necessário que o GDF comprove documentalmente as calúnias que vem divulgando na mídia
(reprodução de matéria do site do Sindimetro/DF- clique aqui para o acessar)

sexta-feira, 12 de março de 2010

AUDIÊNCIA PÚBLICA DA CLDF: POPULAÇÃO PRESENTE E COBRANDO

.           A PREFEITURA COMUNITÁRIA EM DEFESA DO CRUZEIRO NOVO, em 25 de novembro de 2010, realizou uma Assembléia Geral da Comunidade para debater os problemas de Transporte do Cruzeiro, naquela oportunidade, foi avaliada a possibilidade de designação de uma Audiência Pública na Câmara Distrital sobre o tema. Uma dos convidados, a Deputada Erika Kokay, disse da possibilidade de tornar este desejo realidade e, ainda, mais se dispos a solicitar a Mesa Diretora a sua realização, que foi marcada para hoje, às 19 horas.
             Portanto, tratava de um evento surgido da demanda da população. Mas, não poderíamos deixar que esta atividade do Poder Legislativo realizasse no vazio. Deste então a COMUNITÁRIA realizou três novas Assembléias, onde compareceram autoridades do DTrans, Secretaria de Transportes, Detran, além de gerentes da Viplan e Lotaxi. Havia um crescendo em nossas reunioes em termos de definição dos pontos centrais a serem reivindicados, apresentamos nossas reivindicações às autoridades.
              Estivemos, com 6 diretores, em reunião com o senhor Wagner Canhedo Filho, o qual manifestou a possibilidade de atender ás nossas reivindicações. Aludindo quais estavam em condições de atender de imediato (como já detalhamos em matéria abaixo).
               Na AUDIÊNCIA PÚBLICA, lotando o Auditório do Centro de Ensino nº 2,  a população queria saber da posição da empresa, bem como do posicionamento do membros do Governo. Reiteram nossas reivindicações, o Prefeito Comunitário, Salin Siddartha e a Diretora Márcia Seixas, cobrando as providência, pautando assim as manifestações das autoridades e representantes da VIPLAN.
,               A VIPLAN reiterou as manifestações anteriores, afirmou aguardar decisão do DFTrans. Sobre os novos ônibus nas linhas 168 e 169, o DFtrans disse que a tendência é a aprovação. E, quanto a solicitação do Circular, o DFTrans não tem um posicionamento, mas está estudando a proposta. E, o representante do DTrans declarou que certamente será atendido, pois representa a vontade dos usuários.
.               Quanto as paradas da 103 e 109,  as Autoridades do Executivo declararam que há uma preocupação com ela pela comunidade, mas o DFTrans ou  Secretaria sozinhos não podem resolver, as definições dependem também do DER.
.                Esperamos que, com essa Audiência, haja significativa melhora na questão de transportes, pois, estamos cientes que, depois das nossas manifestações, reuniões com Sindicos e com a realização de um duro relaatório e de Assembléia com a presença de todos os segmentos do setor de Segurança (Comandante Mj. Priscila da 11A, Delegado da 3a DP, Defesa Civil, Administração Regional), obtivemos a presença do policiamento como nunca houve aqui, ademais, houve a substituição por hora insuficiente para compensar a saída do Quartel do Cruzeiro, pela ROTAM instalada aqui, tanto que, no dia 9 de abril de 2010, às 19 horas, estaremos realizando outra audiência pública para debater a questão de segurança, centrando na mudança do Quartel da 11ª CPMind do Cruzeiro para o Sudoeste, com a qual NÃO CONCORDAMOS.
,                 A PREFEITURA COMUNITÁRIA EM DEFESA DO CRUZEIRO, na semana que vem,  espera já ter todas as respostas das demandas apresentadas ao DFTrans. E, ainda, providenciará a cobrança em nível do DER, quanto às nossas paradas.
.                    Em relação às grades horárias, esperamos apoio da população com sugestões de como melhorar ou alterar as grades horárias e trajetos. Mande sua sugestão para o email:  emdefesadocruzeironovo@gmail.com ou em comentário abaixo.

quarta-feira, 10 de março de 2010

AUDIENCIA PÚBLICA DO CRUZEIRO MARCADA PELA CLDF


.            Já se encontra designada, para o dia 12 próximo, às 19 horas, inclusive constando da agenda no site da CÂMARA LEGISLATIVA DO DISTRITO FEDERAL, por solicitação formulada perante a Deputada Erika Kokay, pela Prefeitura Comunitária em Defesa do Cruzeiro Novo.
.              Esperamos contar com a presença da Comunidade neste evento que é de importância vital para enfrentarmos construtivamente em busca de resoluções os problemas defrontados pela nossa Cidade.
.                 Na oportunidade, a Prefeitura Comunitária apresentará um ponto de vista sobre a questão de transportes, inclusive as vitorias obtidas em negociações e conversas entabuladas com os representantes da VIPLAN, inclusive em audiência com o Vice-Presidente da empresa, o Senhor WAGNER CANHEDO FILHO, quando tiramos a garantia de mais um ônibus para as linhas 168, outro para 169, bem como de melhoria do serviço de transportes em termos de higiene e, ainda, a promessa de criação do circular do Cruzeiro (interno) até a Rodoferroviária e Feira dos Importandos, cujo roteiro descreveremos no site do GT de Transportes.

A LUTA DO MOVIMENTO PASSE LIVRE CONTINUA.

O MOVIMENTO PASSE LIVRE, que teve papel fundamental na conquista da passagem grátis para os estudantes, continua ativo, sendo que já manifestou em mais de uma oportunidade em defesa dos usuários de transportes coletivo.
   Recenemente, lançou a nota PASSE LIVRE PARA ONTEM! 
     Para ler o texto, clique na figura ao lado.
     Ou acesse os blogs do movimento nos links ao lado do nosso blog.

quarta-feira, 3 de março de 2010

NOVOS ÔNIBUS CONQUISTADOS PARA ASA NORTE

.         Em reunião dos diretores da Prefeitura Comunitária com a VIPLAN, esta representada por seu vice-Presidente, Wagner Canhedo Filho,  e pelo Diretor Eduardo Sammarco, fomos comunicados que as nossas reivindicações seriam atendidas pela VIPLAN.
 .         Tal afirmação foi confirmada pelos Gerentes de Trânsito que compareceram à nossa reunião realizada no dia 1º  de março de 2010.
 .        Inicialmente, foram colocados mais 1 ônibus na linha 168 e outro na linha 169, que se destinam a W3 Norte e L2 Norte, agora passam de 25 em 25 minutos.
 .      Também, estão sendo fruto de estudos elevar números de viagens do corujão e uma linha circular do Cruzeiro (Cruzeiro Novo, Cruzeiro Velho, SMU, HFA, Rodoferroviária e ..), cuja definição desta depende ainda de conversas com o DFTRANS.
.          As demais reivindicações quanto a limpeza dos veiculos, mudança de frota, divulgação da grade horária, entre outras, estão sendo debatidas e a empresa comprometeu a envidar esforços para atender nossas reivindicações.
.     Visitamos a estrutura da empresa, onde constatamos que 31 novos ônibus vizinhança substituirão os antigas.
DIA 12 DE MARÇO DE 2010 - 19 h 30 m, NO CENTRO DE ENSINO Nº  2 - da Quadra 805 do Cruzeiro Novo, será realizada, conforme solicitado pela PREFEITURA COMUNITÁRIA, uma AUDIÊNCIA PÚBLICA DA CÂMARA LEGISLATIVA quando serão debatidos questões sociais defrontadas pelo CRUZEIRO, inclusive de transporte. 
.    Nesta Audiência, pretendemos apresentar nossa pauta de reivindicações sobre transportes, e, as mudanças já conquistadas.